Acordo de Virgin e Honda esbarra em “falhas”

A odisséia da ex-Honda por encontrar um comprador levou mais um golpe. Recentemente apontado pela própria equipe como um dos postulantes ao seu controle, Richard Branson fez críticas à F-1, dando a entender que não pretende adquirir o espólio do time.

O dono da Virgin fez uma proposta de última hora que interrompeu a operação de management buyout — operação em que os funcionários de uma empresa adquirem o seu controle, contando com a colaboração dos antigos donos — que estava em curso. Branson, entretanto, ressaltou que sua entrada na F-1 como mecenas está condicionada a algumas mudanças na categoria. Em entrevista à rádio BBC Radio 5 Live neste sábado (21), o bilionário justificou sua decisão. “Há falhas que precisam ser corrigidas antes de nós irmos para a F-1″, afirmou.

O britânico deixou transparecer que estes erros têm a ver com a gestão de Bernie Ecclestone à frente da FOM. “Eu amo corridas. Se Bernie Ecclestone puder fazer uma F-1 com um custo- benefício que agrade a Virgin, e se fizer uma categoria campeã em ser ecologicamente correta – o que é possível fazer, assegurando que todos os carros corram com combustíveis limpos –, será um cenário no qual estaremos interessados”, disse. No início da semana, Bernie declarou, quase num tom de agradecimento, que Branson seria muito bem-vindo na categoria.

Apesar de suas declarações, Branson não desmentiu diretamente que esteja em negociações com a ex-Honda. “Se nós estivéssemos em discussão, eu não seria autorizado a dizer isso, pois haveria algum tipo de cláusula que me impediria de contar”, despistou Richard. Nick Fry já disse que o destino do time será definido até a próxima segunda-feira. A alta cúpula da Honda no Japão tem uma reunião marcada para esta semana.

Se o management buyout se concretizar, Nick Fry e Ross Brawn teriam o controle do time, com uma pequena ajuda da Honda, o incremento da verba de televisão da FOM e de patrocínios – como os que Bruno Senna deve trazer.